Die Landesverteidigung und humanit\u00e4re Hilfsorganisationen begegnen laufend Herausforderungen, die im Rahmen der Transportlogistik von Versorgungsg\u00fctern gemeistert werden m\u00fcssen. Nicht selten betreffen diese Herausforderungen die Handhabung von tonnenschweren Frachten, die an ihren Auslieferungsort zu transportieren sind, um dort hilfsbed\u00fcrftigen Menschen zu helfen.<\/p>\n
In einer ostafrikanischen Region, in der sich einige gro\u00dfe Beschaffungszentren in Entebbe und Nairobi befinden, finden zahlreiche humanit\u00e4re UN-Bem\u00fchungen statt. Die Ma\u00dfnahmen und Eins\u00e4tze reichen von Soforthilfe bis zu langfristigeren Eins\u00e4tzen, einschlie\u00dflich der Verwaltung von Fl\u00fcchtlingscamps.<\/p>\n
Infolge von gro\u00dfen Krisen, die durch Massenflucht und Umweltkatastrophen verursacht werden, existiert vor Ort eine gro\u00dfe Nachfrage nach G\u00fctern und Leistungen. Zudem ist in den vergangenen Jahren eine Eskalation der Krisen zu beobachten, und dieser Trend wird sich in den kommenden Jahren vermutlich fortsetzen.<\/p>\n
Die anhaltende Dauer dieser schwierigen Situationen belastet den UN-Etat und verlangt nach einer qualit\u00e4tsorientierten Lebenszyklus-Kostenrechnung (Life-Cycle Costing). Das ist eine St\u00e4rke unseres Containertransportsystems WingLift im Vergleich zu anderen L\u00f6sungen. Es ist eine gro\u00dfartige L\u00f6sung \u2013 nicht nur f\u00fcr das Beschaffungszentrum, sondern auch f\u00fcr den Au\u00dfenstandort in Ostafrika.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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