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L’Astrolabe, ein 72-Meter-Polarlogistikschiff, wurde am 12. Juli vom Stapel gelassen. Das Schiff wurde von PIRIOU (Frankreich) für die französischen Süd- und Antarktisgebiete gebaut. Mit dem Schiff sollen Personal und Güter zur antarktischen Dumont-d’Urville-Station transportiert werden. Dieser Schiffstyp wird unter äußerst widrigen Eis- und Witterungsbedingungen eingesetzt. L’Astrolabe kann 60 Personen und 1400 metrische Tonnen Fracht aufnehmen.

que es obra de Peter & Tomas. Siguiendo nuestro objetivo de mejora continua del producto, en esta ocasión nos hemos centrado en el embalaje y hemos movido las vigas y la barra de remolque de la estructura de transporte al lateral de las ruedas. Con este cambio en el embalaje,

Die erste Lieferung eines Großauftrags von 1700 WingLifts ist auf dem Weg zur US Navy, zwei weitere Lieferungen folgen in den nächsten Monaten. Der Auftrag ist für das US-Militärprogramm Joint High Speed Vessel (JHSV) bestimmt. Mit einem JHSV-Schiff können Truppen und ihre Ausrüstung transportiert sowie humanitäre Hilfsinitiativen unterstützt werden. In vollbeladenem Zustand erreichen JHSV-Schiffe

Recotech hat an der Veranstaltung in Brindisi teilgenommen, die u. a. von Business Sweden ausgetragen wurde, um relevanten Branchen Gelegenheit zu geben, mit in Italien stationierten UN-Agenturen zusammenzukommen. Die Veranstaltung bot eine wertvolle Chance, zahlreiche Mitarbeiter aus dem Bereich der humanitären Hilfe und Entwicklung zu treffen. Diese Agenturen streben stets nach

Recotech hat heute am Tag der schwedischen Verteidigungsattachés teilgenommen. Dies war eine großartige Gelegenheit, mit den neuen schwedischen Verteidigungsattachés ins Gespräch zu kommen, bevor sie diesen Sommer zu ihren Stellungen in zahlreichen Ländern der Welt aufbrechen. Die Attachés konnten auf einer kleinen Ausstellung einen ersten Eindruck von den Fähigkeit des

Recotech hat kürzlich eine Einladung zur Teilnahme am Industry Cooperation Seminar angenommen. Das Seminar bietet eine einmalige Gelegenheit, schwedische und belgische Zulieferer und Hersteller in einem gemeinsamen Forum zusammenzubringen. Die teilnehmenden Unternehmen der Luftfahrt-, Sicherheits- und Verteidigungsbranche verfolgen gegenseitige Interessen. Das Seminar bietet Branchenteilnehmern konkrete Möglichkeiten, sich in einem bilateralen

Bo Martin Tell, Recotech MD, sagte: „Einen herzlichen Dank an alle, die ich auf der Hannover Messe getroffen habe, einschließlich Kanzlerin Angela Merkel, und an alle, die sich die Zeit genommen haben, künftige Geschäftsmöglichkeiten zu erörtern.” Auf der Veranstaltung wurden die zahlreichen Vorteile von WingLift hervorgehoben. WingLift ist insbesondere für

Wir haben kürzlich einige Kundenreaktionen erhalten. Ian Giraud, SHELL FLNG-Projektleiter sagte: „Wir haben WingLift geliefert bekommen und damit den ersten Container befördert. Wir möchten Sie wissen lassen, dass wir es für ein fantastisches Gerät halten. Es ist sehr gut konzipiert, gefertigt und zusammengebaut!!! Wir sind sehr glücklich, WingLift gekauft zu

In diesem Jahr war unser Trägersystem „WingLift“ auf der AidEx in Brüssel zu sehen. AidEx ist die führende Plattform für alle, die sich in der humanitären Hilfe und in der internationalen Entwicklung engagieren, und kümmert sich um die besonderen Bedürfnisse des Entwicklungs- und Hilfspersonals auf der ganzen Welt. Als anerkannte

Kürzlich haben wir einen 12S-WingLift, unser Container- und Ausrüstungstransportsystem, an eine Nuklearanlage geliefert. WingLift wurde primär erworben, um Container und Büros während einer Abschaltung zu bewegen, was im Rahmen der Wartung der Dampfturbinen regelmäßig notwendig wird. Dies war der dritte Verkauf eines WingLifts an eine Nuklearanlage und zeigt noch einmal

Wir haben WingLift, unser Schwerlast-Transportsystem, auf einer Präsentation am Empfang der Botschaft der Tschechischen Republik präsentiert. Dies war eine gute Gelegenheit, sich unter die Leute zu mischen und mit dem tschechischen Stellvertretenden Verteidigungsminister, Tomas Kuchta, und dem schwedischen Verteidigungsminister, Jan Salestrand, zu sprechen. Gastgeber des Treffens war unter anderem Botschafter

Niklas Danielsson, Key Area Manager von Recotech, hatte Gelegenheit zu persönlichen Gesprächen sowie zur Teilnahme an einer Netzwerksitzung mit UN-Beschaffungsmitarbeitern auf einem kürzlich bei UN City stattgefundenen Seminar. UN City ist ein internationales Zentrum für humanitäre Organisationen, darunter UNICEF, die Weltgesundheitsorganisation sowie eine Reihe von Gruppen mit ähnlichen Interessen. Es richtet sich

Volga-Dnepr Airlines hat zwei Stromgeneratoren erfolgreich nach Port Harcourt, Nigeria, transportiert – mithilfe des WingLift-Transportsystems, das die Ladezeit für große Container auf unter 30 Minuten reduziert. Das ist 8 Mal schneller als ohne den Einsatz von WingLift bei der Ladung der Fracht. Der Versand eines gasbetriebenen 19-Tonnen-Standby-Generators und eines 17,6-Tonnen-Dieselgenerators im Auftrag

Bo Martin Tell, Managing Director bei Recotech, nahm an einer Delegation schwedischer Unternehmer Teil, die in Kenia und Uganda Endnutzer von Gütern und Leistungen der Vereinten Nationen besuchte. Der Besuch diente auch dazu, sich ein Bild von den Bedürfnissen der UNO auf diesem Gebiet zu machen. Am Tag nach dem

Diese Veranstaltung ist eine Kooperation zwischen Industrie und Militär im Rahmen der aktuellen und künftigen Fragen im Bereich Militärlufttransporte und Kriseneinsätze. Sie fand in der spanischen Stadt Sevilla statt und bot eine Chance, über 20 Vertretungen zu treffen und mit Militär- und Industrieexperten Kernthemen zu erörtern, etwa: wie Airlift die Reaktionen

Recotech besuchte AidEx, um den WingLift-Containerträger vor Experten aus den Bereichen humanitäre Hilfe und Entwicklung zu präsentieren. Das Treffen fand vom 18. bis 19. November auf der Brüsseler EXPO statt. Die zweitägige Veranstaltung bringt Fachleute aus aller Welt aus den Bereichen humanitäre Hilfe und Entwicklung zusammen, die sowohl den öffentlichen als auch

Die dritte Lieferung von WingLifts wurde an Safair Operations in Südafrika versendet. Die spezifischen Operationen von Safair haben bemerkenswerte positive Auswirkungen gezeigt. Die Lockheed-Hercules-Flotte hat sich als unglaublich vielseitig erwiesen, und die Möglichkeit des Flugzeugs, auf kurzen Landebahnen unter diversen Bedingungen zu landen, hat zu einer Reihe bemerkenswerter Abenteuer geführt. Safair

Die Landesverteidigung und humanitäre Hilfsorganisationen begegnen laufend Herausforderungen, die im Rahmen der Transportlogistik von Versorgungsgütern gemeistert werden müssen. Nicht selten betreffen diese Herausforderungen die Handhabung von tonnenschweren Frachten, die an ihren Auslieferungsort zu transportieren sind, um dort hilfsbedürftigen Menschen zu helfen. In einer ostafrikanischen Region, in der sich einige große

Juba Airport fertigt internationale und lokale Airlines im Luftgüterverkehr und im gewerblichen Charterflugverkehr ab. Er wird zudem vom südsudanesischen Militär, der UN-Organisation UNMISS, vom UN-Hilfswerk UNHAS, von WFP (World Food Program), ICRC und vielen weiteren NGOs für Hilfsgüterflüge genutzt. Durch den Einsatz zahlreicher WingLifts konnte die UNO ihre Kapazitäten für

Verteidigungseinrichtungen und Hilfsorganisationen gehören zu den wichtigsten Nutzern von WingLift. Heavy Airlift Wing (HAW) ist eine internationale Militärlufttransport-Organisation mit Hauptsitz an der Pápa Air-Basis in Ungarn. Sie wurde 2009 ins Leben gerufen und besitzt und betreibt heute eine Flotte aus drei Boeing-C17-Globemaster III-Flugzeugen. HAW bietet für seine 12 Mitgliedstaaten weltweit strategische Lufttransportunterstützung in

Ein reibungslos funktionierender Logistikservice ist für Streitkräfteeinheiten unabdingbar, damit sie ihre Missionen abschließen können. Daher kommt Armed Forces Logistics (FMLOG) eine bedeutende Rolle zu. FMLOG hat eine Vielzahl von Aufgaben, einschließlich der Sicherstellung, dass der Transport und die Kommunikation der Streitkräfte in der beabsichtigten Weise stattfinden und dass die Militäreinheiten

Recotech hat an der 14. Fachmesse „Defense Services Asia“ in Kuala Lumpur teilgenommen. Die Messe verzeichnete über 33 000 Besucher aus mehr als 45 Ländern. Der Stand von Recotech wurde vom malaysischen Verteidigungsminister und von vielen hochrangigen Beamten und VIP-Delegierten besucht. Das WingLift-Konzept wurde von den Endnutzern für sein schlüssiges Design und seine

Feldbesuch bei der San Vito Base UNHRD – The United Nations Humanitarian Response Depot (UNHRD), betrieben von WFP am Militärflughafen Brindisi. Der Besuch des humanitären Einsatzdepots in Brindisi und das Treffen mit Stefano Peveri vertiefte das Verständnis in die logistische Arbeit der UNO bezüglich der konventionellen Unterstützung von logistischen Prozessen. Das Logistics

Das WingLift-Container- und Ausrüstungstransportsystem wurde im Rahmen der Teilnahme von Recotech an einer schwedischen Wirtschaftsdelegation vor der WFP, FAO und UNHRD in Rom präsentiert. Handelsministerin Ewa Björling nahm ebenfalls an dieser Delegation teil, die von Jonas Hafström, Botschafter und Leitender Berater des Handelsministeriums, geführt wurde. Ziel der schwedischen Delegation bei

Der patentierte WingLift™ von Recotech bietet eine bequeme und flexible Handhabung von Containern und Ausrüstungen und wurde weiterentwickelt und in mehrere Länder exportiert. Verschiedene kundenspezifische integrierte Lösungen für Land-, See- und Lufttransporte wurden entworfen, in Übereinstimmung mit den NATO- und Luftfahrtstandards als Prototyp gefertigt und gehen nunmehr in Serienproduktion.

Recotech hat den Erhalt des Patentrechts für WingLift, ein System zur effektiven Handhabung von schweren Containern und Ausrüstungen, bekanntgegeben. WingLift ist ein einmaliges System, das an einem Container oder einer anderen Ausrüstung mit ISO-Fix-Ecken befestigt werden kann. Seine Konstruktion ist zum einen sehr stabil, damit es in widrigen Umgebungen einsatzfähig